| 地面情况与地坪工程质量有很大关系。因此，氯磺化聚乙烯漆基面处理是环氧地坪工程重要一环。施工基面无论新旧都是地坪的基础，对其进行详细的检查与分折，随着海上运输 、 深海采矿 、 港口码头 、 油气开发 、 海洋生物技术等新兴海洋产业的兴起，加上近年来深海开发中的油气勘探和生产活动的大大增加，人类对海洋的开发利用规模不断扩大，逐步从传统走向深入 。 正是由于海洋经济和海洋产业对人类社会的发展起着极为重要的作用，因此恶劣中各类设备装置的防腐蚀涂层及其技术的开发将成为研究的重点 。 氯磺化聚乙烯漆逐步深入工程体制的原因海水的平均盐度为 3.5% ，加上其它一些杂质和 Na + 、 Mg 2+ 、 Ca 2+ 等金属离子与 Cl - 、 S 2- 等非金属离子的存在，海水本身就是一种较强的电解质，只要有适当的电极存在，就会形成化学电池，使钢铁等材料受到电化学作用而腐蚀，而且海水中的各种介质也会与钢铁等材料发生化学反应，导致金属底材的腐蚀 。 海洋腐蚀环境一般分为海洋大气区 、 飞溅区 、 潮差区 、 海水全浸区和海底泥土区 5 个腐蚀区带 。 影响海水腐蚀的有化学因素 、 物理因素和生物因素 3 类，而且其影响常常是相互关联的，不但对不同的金属影响不一样，即使在同一海域对同一金属的影响也因金属在海水环境中的部位不同而不同 。 处于不同海洋环境下的金属构建物，特别是处于上述 5 个不同海洋腐蚀区带的钢铁设施，由于其所处工作介质的不同或工作状态的不同，常常会遇到电偶腐蚀 、 点蚀 、 溃疡腐蚀 、 沟状腐蚀 、 缝隙腐蚀 、 应力腐蚀 、 腐蚀疲劳 、 冲刷腐蚀和空泡腐蚀等多种腐蚀形态。 海洋平台长期处于恶劣的腐蚀环境中，为了减少使用期间维修次数和降低维修难度，延长其使用寿命，因此在防腐蚀技术上规定只能使用高性能重防腐涂料。 一般来说，海洋平台中各设施所使用的涂层体系应符合下列技术要求： ⑴ 对钢材表面附着力良好； ⑵ 具有良好的机械性能，如耐海水冲刷 、 耐磨性 、 耐碰撞性好； ⑶ 优异的耐盐水 、 耐盐雾 、 耐化学品性能； ⑷ 外部面漆必须具有优异的耐候性 、 耐紫外线照射和保光保色性； ⑸ 与电化学保护系统相容性好； ⑹ 符合健康 、 安全 、 环保的要求 。 目前海洋平台中各设备的防腐蚀涂层主要用在大气区，其配套体系有如下几种： 环氧富锌底漆 2 层 + 环氧中间漆 2 层 + 环氧面漆 3 层；环氧富锌底漆 2 层 + 乙烯基中间漆 3 层 + 乙烯基丙烯涂层 2 层；无机富锌底漆 3 层 + 环氧中间漆 2 层 + 聚氨酯面漆 3 层 。 其中富锌底漆要求含锌粉比例高，且与基材附着力强；中间漆要求综合防腐蚀能力强；面漆是为底漆 、 中间漆提供保护层，减少和限制水汽 、 氧及化学活性离子的渗入 。对于确定如何处理施工基面极为重要。地面涂装工艺的关键在于涂装基面的处理，它关系到涂装层能否牢固附于地面、涂装层是否平整光亮；为保证涂层和施工基面之间的粘接是持久的，要求施工地坪系统之前必须保证基面干燥、结实并且干净，没有残留物和其它污染物。测试数据表明：地坪表面状况不同，则环氧砂浆与地面粘结强度就有较大的差别。 这些氯磺化聚乙烯漆差别主要表现在以下几个方面：一是表面粗糙化处理可显著提高粘结强度，用环氧树脂：填料=1：2.5的环氧砂浆，粘结不同表面处理的混凝土，测定28天的粘结剪切强度，结果为表面不打毛7.2Mpa，粗砂纸打毛15.4Mpa，粗砂纸打毛、细砂纸磨光8.4Mpa，5%盐酸浸泡15min、水洗干燥12.0Mpa。同时混凝土含水率越高粘结强度越低，不同含水率的混凝土测定28天的粘结剪切强度为：0含水率11.04Mpa，5.15%含水率4.37Mpa，7.04%含水率2.91Mpa。为了做好基面处理，首先要测量抗压强度。 |
