国本土的氯化橡胶漆企业要想和这些大品牌抢占市场就必须的从生产工艺做起，大家都治疗了解国涂料行业能源资源消耗高、污染物排放量大。因此，改变现在生产技术就变得尤为重要，因此自动化的运用就变得尤为重要。所谓自动化就是指：自动化Autom指机器设备、系统或过程生产、管理过程没有人或较少人的直接参与下，依照人的要求，经过自动检测、信息处置、分析判断、支配控制，实现预期的目标的过程。这些可怕的数字已经为我敲响了警钟，对空气质量的维护绝不能仅限于有限的私人空间，工业领域普及水性漆使用也要进入“倒计时”可喜的目前
氯化橡胶漆生产企业进步的特殊意义一方面政府对于工业制造行业的环保要求也日益严苛，并开始逐步引导使用环保的水性涂料，预计两年内国家将出台“油漆消费税”同时水性工业漆在功能性方面已经媲美油漆，国内水漆生产企业甚至已具备高性能、低成本优势，这些对于工业漆的水性化都是利好;另一方面，一些工厂也开始主动进行油性涂料向水性涂料转移的工作，建设“环境友好型”工业，比方，国内最大的水性漆生产企业晨阳水漆，就已被天津亚实、卡斯卡特、多维联合、纳铁福、三菱电梯、三一重工600031,本次比较试验检测项目包括耐洗刷性、对比率、挥发性有机化合物含量VOC游离甲醛、苯及苯系物
可溶性重金属铅、镉、铬、汞等项目。经检测。股吧等众多国际名企列为指定用漆品牌，荣盛、隆基泰和、中铁的临时战略合作伙伴。业内人士称，作为建筑、工业、车船等行业领域的重要配套产业，涂料的水性化不仅是构建环境友好型社会的重要一环，也将是当前严峻空气污染能否得到有效治理的关键战役，建筑和工业都是油漆涂料的消耗“大户”未来两者加快水性化涂料替代进程需要同步。国海洋涂料产品的市场规模正不断扩大，海洋涂料的需求量年均增速超越20.中科院海洋研究所研究员侯保荣表示。根据中国涂料工业的统计表明，国与海洋相关的涂料，大约占到涂料市场总量的1/10.海洋涂料的均价在每吨3.5万-4万元
总的市场份额超越350亿元，船舶涂料行业的未来的发展趋势也在不时明晰。船舶涂料毛利率约23-25工业用重防腐涂料则高达30未来中远国际将加大对工业用重防腐涂料、海工涂料的推广和销售。徐政军如是说。不过，想要在复杂的市场环境中抓住发展机遇，使国内海洋涂料产业实现由点到面的突破，缩短同国外船用涂料企业的差异，并从根本上提高这一产业的层次，国船用涂料企业必需找准方向进行突围。对此，业内人士表示，绿色、节能、环保是当前的发展趋势；
资源利用、高适应性、可再生等新的技术课题正成为未来船舶涂料技术发展的重点。国内船用涂料企业要加大对新型船舶涂料的研发力度，将船舶涂料和技术创新集中到为满足相关要求而进行的产品升级换代方面，开发性能更好、技术上更先进的船用涂料，打破国外企业在高端市场领域近乎垄断的面。同时，国还要充分发挥中国氯化橡胶漆产业技术创新联盟的作用，有效凝聚企业、科研院所的力量，形成联合开发、优势互补、利益共享、风险共担的机制，有效提升这一产业的技术创新能力 |
